凤凰彩票网站畅想绿色未来 新能源汽车分类大汇总上

编辑:凯恩/2018-11-27 23:43

  XGO汽车网2011年6月25日报道[汽车点评网 新闻] 目前世界汽车工业可持续发展所面临的两大难题是环境污染、石油匮乏,环保节能是21世纪汽车技术的一个重要发展方向,同时各国的排放法规也日趋严格。新能源政策是汽车行业发展的充分且必要条件。

  《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施,《规则》强调说明:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。我们来逐一介绍。

  首先,我们先来介绍混合动力,可分为:微型混合动力、轻度混合动力、中度混合动力,以及重度混合动力。

  混合动力是指采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。

  混合动力汽车的优点是:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。缺点:长距离高速行驶基本不能省油。

  混合动力车型也进行分类:最常见的分类方法还是看电机输出功率在整个系统输出功率中所占的比重,也就是常说的混合程度。可分为如下几种。

  汽车一般指在传统发动机上的起动电机加装了皮带启动电机,(BSG系统),该电机为发动机启停一体化电动机,用来控制发动机的启动和停止,从而可以取消发动机得怠速过程,降低油耗和排放,从严格意义来讲BSG算不上真正的混合动力车型,因为电机没参加工作。

  BSG混合动力轿车动力系统结构如图所示,在发动机前段用皮带传动机将一体化启动/发电机与发动机连接,取代了发动机原有的发电机,从而实现了混合动力系统的一体化。该混合动力系统保留了传统轿车上的12V起动电动机,以保证电池电量过低时发动机能正常起动。

  BSG混合动力轿车要在保证汽车动力性能的前提下,降低汽车燃油消耗量和排放,根据BSG混合动力轿车的结构和工作特性,应取消发动机怠速工况。

  1、起动工况起动时,BSG电机在短时间内将发动机加速至怠速转速以上,然后汽油机才开始工作。

  3、减速工况驾驶员踩下制动踏板,向起动/发电机传送信号,使其将车辆的动能转化为电能并存储起来。

  目前具备发动机启停装置的车型都可以归为这类产品,此前东风推出的S30 BSG,属于微型混合动力汽车。

  东风风神S30混合动力轿车长宽高分别为4502×1740×1465mm,轴距为2610mm。东风风神S30 混合动力轿车启动仅需0.4秒,快速、平稳。借助一个ECO OFF按钮,可在经济模式与传统模式间轻松随意切换,组合仪表上的ECO状态灯有自动提示功能,更会给驾驶者带来极大便利。据官方介绍,东风风神S30 BSG可实现城市工况节油大于11%、综合工况油耗节油大于6%。

  主要是采用了集成启动电机(俗称的ISG系统),相比微型混动力系统,轻度混合动力系统除了支持发动机启/停控制以外还可以在减速和制动的情况下对动能进行回收;而在行驶过程中发动机可以实现等速运转,发动机产生的能量可以在驱动车辆以及驱动发动机为电池充电之间进行平衡调节。一般来说,这种模式下电机所提供的功率占车辆总功率的20%以下。目前国产的混合动力车型有一些就采用了这种技术,譬如说奇瑞的A3 ISG混合动力等等,此外跨国企业生产的一些车型也归属于此类。

  ISG动力单元包括发动机、牵引电机、能量管理系统、动力传动系统。起动时,ISG作为电动机状态在短时间内将内燃机加速至怠速转速,然后内燃机开始缸内燃烧过程,随后离合器结合,开始行驶循环。

  低速行驶,凤凰彩票网站,如果蓄电池状态值低于限定最大值,ISG转换至发电机状态,向电池组充电。但若此时蓄电池等于或大于其限定值时,为了延长蓄电池的使用寿命,ISG不能向蓄电池充电。

  加速状态,让ISG工作在电动机工况,提供一部分辅助扭矩,但是1档时候,ISG均不助力,当汽车处于怠速空载状态,内燃机停止运行,同时ISG也停止工作,需起步时候,ISG作为电动机在短时间内完成起步。当汽车减速或者制动,ISG处于再生制动状态。

  奇瑞A3搭载1.3L发动机和10Kw电机,扭矩叠加方式进行动力混合,仍以发动机为车辆的主动力源,电机辅助发动机驱动作用,实现最优的驱动效率。A3— ISG既能达到常规1.6L汽油车的动力性能,又能节省燃油消耗。

  同轻度混合动力技术类似,不过电机所总体输出功率的比重达到30%左右,并且电机在车辆全速加速的时候会参与辅助驱动车辆运行,目前绝大多数的混合动力车型都基于此类技术,譬如或本田的Insight、本田的混合动力思域、通用的混合动力新君越等等。

  中度油电混合动力系统与“轻混”同样采用了ISG系统,虽然都采用的是ISG系统,与轻度混合动力系统不同,中混合动力系统采用的是高压电机。另外,中混合动力系统还增加了一个功能:在汽车处于加速或者大负荷工况时,电动机能够辅助驱动车轮,北京赛车pk10,从而补充发动机本身动力输出的不足,从而更好的提高整车的性能。

  本田思域 Hybrid采用1.3L“3级i-VTEC”发动机和IMA(电动机辅助系统)、电动机、镍氢电池及动力控制单元等组成的本田第二代混合动力系统。“3级i-VTEC” (气缸休止系统)可以根据车辆的行驶情况,分低转速、高转速和气缸停止三个阶段控制气门,汽车在低速定速行驶时,所有汽缸停止工作,仅靠电机提供动力;在急加速时,高速凸轮可以实现高功率输出,而减速时所有气缸停止。该发动机的最大输出功率71.5kW,最大输出扭矩170 nm,升功率为55 kW,加上电动机的15 kW功率,整套动力系统可达到1.8L汽油发动机的动力输出和扭矩输出。

  系统的代表产品就是丰田的普锐斯,其采用了超高压的启动电机,其电机占据整个车型功率输出的比重甚至可以达到50%以上,由于很多时候电动机都会参与到正常的车型驱动过程中,因此节能效率更高。

  纯电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把纯电动汽车机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。

  基础设施建设以及价格影响了产业化的进程,与混合动力相比,电动车更需要基础设施的配套,而这不是一家企业能解决的,需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设,才会有大规模推广的机会。

  缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

  沃尔沃C30纯电动车采用锂离子电池供电,可以使用家用电源插座或者专用的充电站进行充电,一次充满大约需要8个小时,最高时速为130km/h,最远续航里程可达到150公里。相关文章:2011上海车展 沃尔沃C30纯电动版亮相(文/汽车点评网 王晨曦)