重庆时时彩开奖网站:混动车不能上新能源牌照引争议 专家:需分

编辑:凯恩/2018-12-03 13:11

  央广网财经北京9月15 日消息 据经济之声《央广财经评论》报道,烧汽油的是传统能源汽车,用天然气和用电的则是新能源汽车,对这一点,大家应该不会有什么争议。不过,既能烧汽油,又能用电的混合动力车,到底是不是新能源汽车呢?这个问题大家的观点可能就各不相同。

  上个月底,重庆时时彩开奖网站,北京出台首批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。纯电动车、插电式混合动力车型、增程式混合动力车都被列入免购置税的名单,但是很费解的是,插电式混合动力车型虽然免去购置税,但是在北京需要有普通机动车指标方可上牌,而北京的新能源车指标只针对纯电动车型。享受新能源汽车的补贴,却不能按照新能源汽车上牌,插电式混合动力车就像是新能源汽车中的“四不像”,也让不少潜在消费者望而却步。这种归类方式是否科学呢?中国能源网首席信息官韩晓平认为,混合动力汽车只是减少了排放,总体来说还应该归类于传统汽车,只是比传统汽车更加节能一些。

  韩晓平:混合动力汽车本身身份就比较模糊,它只是把传统的汽车和电动汽车两个技术相结合,所以它的能耗相对低一些,但并不意味着它不烧油。电动汽车至少在现场是完全不烧油的,所以它可以实现零排放,当然在生产电的过程中,还是有排放的,但至少对城市的交通,对城市的环境来说,它能起到一个非常正面积极的作用。

  混合动力汽车只是减少了排放,现在一些混合动力汽车和一些新技术、常规的汽车比其实有一定的优势,但优势也不是非常大。比如现在日本的一些混合动力汽车,要3到5升油,有的时候5升油左右,但现在的一些比较先进的汽车也不过就是6升油,所以它的优势并不是很大。总体来说,混合动力汽车还应该归类于传统汽车,只是比传统汽车更加节能一些。

  实际上我们知道,电动汽车是我们最终的方向,混合动力汽车只是一种过渡。就排放而言,混合动力汽车其实并没有比天然气汽车排放更好,尽管它的油耗更低,但是由于油中间还是有一些其他的像碳氢等有害的物质,包括氮氧化物的排放也相对比较高,而且还含有一定的硫化物,而天然气是完全不含这些物质的。

  实际上在整个政策中,我们并没有给天然气汽车任何优惠政策,而给了混合动力汽车一定的优惠政策,这已经说明了要支持混合动力汽车的发展。但从未来的发展来说,我们认为天然气汽车应该更加优惠,应该更加优先。因为首先从能源上来说,我们自身天然气能源比较充足,而且我们可以从周边国家,比如说我们可以从土库曼斯坦,从俄罗斯进口大量的天然气,而使用天然气可以减少石油的消费,可以减少对环境的污染,同时也可以降低用户的能源成本。但是对混合动力汽车来说,首先我们并不掌握这些技术,主要的技术还是来自于日本,所以如果我们给一项日本的技术这么多优惠,而实际上它的环保效益又不如天然气好的话,我想老百姓也不会答应的。

  新能源汽车已经成为国家级的战略,但是纯电动汽车从目前来看,还需要各方面设施的配套,短期来说推广并不容易。这种情况下,混合动力车作为一种过渡性的产品,可以作为普及新能源汽车的一种途径,在此基础上,我们不妨在管理上打破现有的非此即彼的方式,专门给混合动力汽车留出一定的空间,增强新能源汽车对于人们的吸引力。